Виктор Сысун: «Общественный транспорт должен быть удобным и доступным»

Фракция ЛДПР в Думе Югры последовательно выступает за развитие доступного, удобного и безопасного общественного транспорта.

Лидер партии Леонид Слуцкий на днях сделал важное заявление – предложил создать стандарт транспортной доступности в регионах России, также предложил ввести обязательную сеть социальных маршрутов из труднодоступных населенных пунктов к ключевой инфраструктуре, организовать ночные маршруты общественного транспорта в городах с населением свыше 50 тысяч жителей. А еще фракция ЛДПР предлагает ввести льготные лизинговые программы для перевозчиков, чтобы обновить устаревший автопарк. Установить единые требования доступности общественного транспорта для маломобильных граждан. Обеспечить приток кадров в отрасль за счет целевой поддержки, образовательных грантов и программ для переезжающих на работу в сельскую местность и малые города.

Для депутата Думы Югры Виктора Сысуна, жителя крупнейшего муниципалитета Югры – города Сургута, тема городских перевозок особенно близка: именно сургутяне многие годы жаловались на долгие ожидания автобусов, переполненные салоны в часы пик и недостаточно удобную маршрутную сеть.

Сегодня ситуация постепенно меняется. Об этом на недавней пресс-конференции заявил глава Сургута, обозначив системный подход к развитию общественного транспорта и городской дорожной инфраструктуры.

«Говоря об общественном транспорте, мы понимаем, что это такая многовекторная работа, которая включает в себя беспрепятственный доступ для общественного транспорта и проезд, чтобы автобусы не стояли в пробках. Следующее – строительство новых дорог и развязок, чтобы обеспечить бессветофорное движение. На сегодняшний день мы, в том числе, работаем по Югорскому тракту. Там проектировщики предлагают сформировать бессветофорное движение, так же, как это сделано в Ханты-Мансийске, Нижневартовске, с разворотными полосами для того, чтобы не было перекрестков, чтобы Югорский тракт можно было проезжать свободно. Мы над этим сейчас работаем», – отметил глава города.

Руководитель фракции ЛДПР в Думе Югры Виктор Сысун поддерживает развитие дорожной инфраструктуры, которая позволит сократить время в пути и сделать работу общественного транспорта более стабильной и предсказуемой. По его словам, именно сочетание новых маршрутов, обновления подвижного состава и модернизации улично-дорожной сети дает горожанам реальный результат, а не точечные улучшения.

Отдельное внимание в Сургуте уделяется остановочным павильонам и городскому сервису для пассажиров. В 2025 году в городе уже установлено 63 новых современных остановочных комплекса – почти втрое больше первоначальных планов. Сейчас идет работа по их подключению к электросетям. В следующем году администрация планирует приобрести еще 50 новых павильонов.

Сегодня 156 автопавильонов оснащены электронными табло, а в дальнейшем все остановки нового образца планируется оборудовать видеокамерами и информационными табло. Это повышает не только удобство ожидания транспорта, но и уровень безопасности на улицах города.

Кроме того, Администрация Сургута готовится к участию в торгах по закупке новой партии автобусов со значительной скидкой. Масштаб обновления подвижного состава в 2025 году будет напрямую зависеть от готовности производителей снижать цены на аукционах. ЛДПР намерена добиваться того, чтобы каждый рубль бюджета, вложенный в обновление транспорта, приносил жителям максимальную отдачу.

«Для нас принципиально важно, чтобы сургутяне и все жители Югры чувствовали реальные изменения: меньше времени на остановке, больше комфорта в салоне, понятная навигация и безопасность на дорогах. ЛДПР будет и дальше контролировать развитие общественного транспорта, поддерживать инициативы, которые делают его по-настоящему доступным», – подчеркнул депутат Думы Югры Виктор Сысун.